Bir menfez nedir, operasyonlarının özellikleri nelerdir?

Herhangi bir bölgede nehirleri, göletleri, dağ geçitlerini ve sadece bahar taşkınlarının akışını bulabilirsiniz. Bu türden rahatlama özellikleri, özellikle yerleşimlerin bağlantısına ilişkin olarak yolları düzenlemeyi çok zorlaştırmaktadır. Bu soruna iki mühendislik çözümü vardır: köprüler ve menfezler.

İkincisi hakkında bu makalede tartışılacaktır.

Teknik ve yapısal özellikleri

Su borusu, karayolunun tabanına yerleştirilen ve altında akan su akışı için bir tür tünel olan belirli bir büyüklükteki özel silindirik bir yapıdır. Yani, örneğin, yüksek kaliteli bir yolun döşenmesi gereken bir akış mevcutsa, tarif edilen yapı kendi kanalına monte edilir ve planlanan çalışmalar bunun üzerinde gerçekleştirilir.

Bilmeniz gerekir: Bu tür boruların işlevselliğinin su iletimi sınırlı değildir ve bazen hayvan alt geçitlerini veya diğer üst geçitleri oluşturmak için kullanılır.

Köprü ile karşılaştırma

Esasen, söz konusu ürünün ana görevi, bir su engeli üzerinden bir yol açmaksa, neden bunun için küçük bir köprü kurmuyorsunuz?

Gerçek şu ki, yaklaşık aynı inşaat maliyetlerinde, borunun çeşitli avantajları vardır:

• Alt grubun bütünlüğünün ve döşeli yolun yapısının ihlali söz konusu değildir.
• Göreceli olarak düşük oranlarda menfezler. Tamir ve bakım maliyetleri köprülerden daha azdır.
• Boru üzerindeki yükün azaltılması, iki metre arasında değişen toprak höyüğünün kalınlığındaki artışla orantılıdır.

• Tüm yapı için makul fiyat.

Böylelikle, bankalar arasında büyük bir mesafe olması durumunda, köprünün tek olası yapı olarak kaldığı ancak kısa bir mesafeyle bir menfez borusunun montajının çok daha rasyonel olacağı sonucuna varılabilir.

tür

Dikkate değer birçok yapı türü vardır, bunların ayırt edici özellikleri aşağıdaki tabloda ayırt edilebilir:

boyutlar

Drenaj borusunun çapının ve uzunluğunun tavsiye edilen oranı şuna benzer:

Ayrıca, menfezlerin hesaplanması için kesin bir formül vardır:

L_{erime noktası:}= + 2 (ns-d)? m, burada

Genel düzenleme kuralları

• Yarım metre kesitli bir çiftlikte on metre uzunluğundaki bir boruyu monte ederken, en az elli santimetre kalınlığında bir höyük yapmak gerekir.
• SNiP üzerinden karayolları üzerindeki menfez boruları, sadece bu tür yollara karşılık gelen bir profil ve planın mevcudiyetinde bulunabilir.
• Bu tesislerin en yaygın operasyon şekli - serbest akış, doğal su akışını içerir. Daha az kullanılan basınç veya yarı basınçtır.
• Talimat, rezervuarlar üzerindeki menfez yapılarının tesis edilmesini yasaklamakta olup, bu esnada, buz oluşumu buz sürüklenmeleri durumunda, buz şamandırası, boru girişinde bir acil tıkanıklık oluşturabileceği için.

İpucu: balık yumurtlamanın yapıldığı nehirlerdeki boruların düzenlenmesi için, öncelikle balık kontrol otoritesinden izin alınması gerekmektedir. Aksi durumda geliştirici büyük para cezası bekler.

• Çalışma modlarına bağlı olarak yeraltı sularına olan mesafeye uyulmalıdır:

• Menfez borularının uçları, porselenin duvarlarından ve 0.25 m'lik donma penetrasyon seviyesinin altında toprağa gömülmüş ve en az on santimetre kalınlığında bir çakıl yastığına sahip olan eğimli kanatlardan oluşturulmuştur.

• Yapılmakta olan normal toprak, kum ve moloz karışımıyla değiştirilir. Bu sarkmasını engeller.
• Taşıma yeteneklerinde farklı üç tip grup vardır. Bunların her birinde, dolgu doldurma yüksekliğinin kendi göstergesi vardır: sırasıyla 2 m, 4 m ve 6 m.

Bilmeniz gerekir: standart dışı koşullarda daha rasyonel bir kaynak kullanımı sağlamak için diğer zemin dolguları ve hesaplanmış yükseklikler kullanılmasına izin verilir.

• Menfez borularının işaretlenmesi, bir tire ile ayrılmış harfler ve sayılar yardımı ile gerçekleştirilir. Sol tarafta, ürünün tipini ve sağ tarafta - konvansiyonel geçişlerin çapı, faydalı uzunluk ve yapının taşıma kapasitesini belirleyen grupların sayısı gösterilir.
• Beton ürünleri GOST 26633'e göre monte edilir. Bu amaçla B25'ten daha düşük olmayan bir mukavemet sınıfı olan ağır beton ve su geçirmezlik kullanılır - Sadece bu tür parametreler yapının uzun ve doğru bir şekilde çalışmasını garanti eder.

Bilmeniz gerekir: Beton ve betonarme borulardan yapılmış borularda çatlakların bulunmasına izin verilmez. Tek istisna, 0.05 mm'yi aşmayan büzülme genişliğidir.

• B sınıfının monolitik beton levhaları kanat oluşturmaya uygundur.Yağlama gerekli değildir.

İnşaat çalışması

Çalışmaların sadece kendi elleriyle gerçekleştirilmesi üzerine, konuşma ve yapılamaz, çünkü yapısal elemanlar genel ve ağırdır. Ancak kurulum ekibi ve uygun ekipman ile kullanımı kolay olacak.

Temel çukuru

Bir çukur kazarken birkaç kural takip edilir:

1. Duvarların tutturulması, yalnızca yeraltı suları ile yüksek toprak doygunluğu durumunda sağlanır.

1. Eğimlerin dikliği, açmanın derinliğine ve gelişmiş toprağın özelliklerine göre belirlenir.
2. Eğer çukurda insanların varlığını içine alan benzer bir çalışma ya da benzeri bir su yalıtımını kurmayı planlıyorsanız, o zaman duvarları bodrumdan 0.7 m'den daha az olmayan bir mesafede çıkarılmalıdır.

İpucu: Boru döşendikten sonra ek bir iş planlanmıyorsa, bu, 0.1 m'lik bir aralık ile sınırlandırılabilir. Bu, normal kurulumu sağlamak için yeterli olacaktır.

1. Nesnenin çevresi boyunca, toprak silindirleri, yüzey suyunun siper içine girmesini önlemek için düzenlenmiştir.
2. Tesisatın rezervuar bölgesinde gerçekleştirildiği durumlarda, şantiyeden sıvıyı çıkarmak için iki yoldan birini kullanabilirsiniz:
3. Durum bir yamaçta ise, o zaman çukurun dibinden, ek bir çukur, hendeklere suyu yönlendirmek için kazmaya başlar.
4. Diğer durumlarda, bir hazne oluşturmak ve pompa ekipmanı kullanarak sıvıyı dışarı pompalamak gerekli olacaktır.

vakıf

En yaygın olarak prefabrik ve monolitik temeller, daha az yaygın olarak kullanılan prefabrik monolitik ve zayıf topraklı yerler için daha uygun sütunlardır.

Monolitik: - en çok zaman alıcı seçeneği örneğinde kurulum sürecini düşünün:

1. Kalıbı dolgu çevresine takın.
2. Somut çözeltiyi yoğurun veya verin.
3. Karışımı doldurup karıştırıyoruz.

İpucu: beton dökümünde, çelik çubukla periyodik olarak zımbalanması önerilir. Bu, hava ceplerinin oluşmasını engelleyecektir.

1. Betonu bir filmle örtün ve yerine koyuncaya kadar su dökün.
2. Kalıbı çıkarın.
3. Zemin ile kum ile karıştırılmış çakıl taşların monolitleri arasındaki boşluğu kaplıyoruz.

Prefabrik taban, harç harcamak yerine hazır beton parçaların monte edilmesiyle ayırt edilir.

Boru malzemesi

Beton veya betonarme borular bu konuda klasiktir ve zaman açısından test edilir. Ama metal oluklu bir yapı olan daha gelişmiş bir versiyona özellikle dikkat etmek istiyorum.

Bu tür tesislerin avantajları:

• Geniş çapta farklı çaplar. Herhangi bir durum için en uygun seçimi yapmanıza izin verir.
• Düşük ağırlık Nakliye ve montaj işlerini önemli ölçüde basitleştirir.
• Kolay kurulum. Söz konusu materyalin ele alınması herhangi bir özel beceri gerektirmez.
• Yüksek mukavemet ve esneklik. Toprak ile kombinasyon halinde betonarme yapıdan daha fazla güvenilirlik sağlar.
• Yüz yıla ulaşan uzun operasyonel dönem.
• Düşük fiyat Diğer malzemelere kıyasla% 50'ye varan tasarruf sağlar.
• Çok yönlülük. Her türlü iklim koşullarında uygulanır.

Su yalıtımı

Su yalıtım işleri çoğunlukla bitümlü harç veya çatı kaplama malzemesi kullanılarak yapılır. Malzemeyi yerleştirmeden önceki en önemli şey, borunun yüzeyini enkazdan, kirden, kışın ve buzullaşmadan temizlemektir.

dolgu

Yapı kurulduktan sonra toprak ile doldurulmalıdır. Bu amaçla, daha önce kazıdan çıkarılanlar oldukça uygundur.

Her şey şöyle olur:

1. Eşit olarak, toprak ile yapının duvarları arasındaki boşlukta uyuyakalırız.
2. Zemin her iki tarafa da doldurulduğunda, özel tamping makineleri yardımıyla sızdırmazız.
3. Bundan sonra, tepesi, projenize karşılık gelen bir höyük oluşturuyoruz.
4. Doğrudan borunun üstünde, üründe teknik aşırı yüklenmeyi önlemek için conta oluşmaz.

Sonuç

Köprülerin inşası, nehirler veya dağ geçitleri boyunca yolların inşasında her zaman haklı değildir. Çoğunlukla daha ucuz olan ve birkaç önemli avantajı olan bir menfezi kurmak çok daha mantıklıdır (ayrıca evinizde Sıkma borularına bakın).

Başarılı kurulumun anahtarı, yukarıda ayrıntılı olarak açıklanan belirli kurallara uymaktır. Sürecin kendisi kazı yapmaktan, vakfın döşenmesinden, ürünün kendisinin döşenmesinden ve tekrar doldurulmasından ibarettir.

Bu makaledeki video, incelenen materyallerle doğrudan ilgili ek bir bilgi miktarı sağlayacaktır.

Açıklanan yapıların kurulumu, nehirler ve dağ geçitleri tarafından sağlamlaştırılan arazide yolların döşenmesi ile ilgili birçok problemi çözmeyi sağlar.