Garajda kiler havalandırma: kendi tasarım ve üretim
Bu yazıda garajdaki mahzenin kendi elleriyle havalandırılmasının nasıl yapıldığı, ne olduğu ve nasıl işlediği hakkında konuşacağız. Optimum nem seviyesinin muhafaza edilmesi konusu hem konut hem de müştemilatlar için geçerlidir.

Bununla birlikte, en önemlisi, optimum nem seviyesini muhafaza etme ihtiyacı, garaj deliğinde tam olarak hissedilir, çünkü pencereler ve havalandırma delikleri için bir hüküm yoktur.

Mahzenin doğru cihazının talimatı da dahil olmak üzere bir dizi koşulun gözetimini gerektirir.
- Bağıl nem oranı% 90'dan fazla değildir.
- Dünyanın yüzeyinin altında kiler yeri tarafından sağlanan sürekli düşük sıcaklık.
- Tüketici özelliklerinden ödün vermeden çeşitli malzemeleri depolamak için uzun bir süre sağlayan parlak ışık yokluğu.
Tek bir oda içinde etkili havalandırmanın sağlanması, optimum nem seviyesini korumanızı sağlar ki bu da sıva duvarlarının ve zeminlerinin mukavemetinin korunmasını sağlar ve aynı zamanda küf oluşumunu da önler.
Bu nedenle, bodrum katları ve mahzenlerin havalandırmanın, yaşam alanlarından daha azına ihtiyaç duymadığını öğrendik. Havadaki nem içeriği için az ya da çok etkili kontrol sistemlerinin tasarımı ve üretimi seçiminin özelliklerini dikkate almaya devam etmektedir.
Doğal havalandırma sistemi
Garajın bodrum katındaki en basit havalandırma iki kanaldan oluşur:
- bir kanal dışarıdan temiz hava sağlar;
- Sıcak hava dışarıya çıkarılmasından ikinci kanal sorumludur.
Havadaki nem muhtevasının bu tür bir kontrol sistemi doğal olarak kabul edilir, çünkü dolaşım, nesnenin içindeki ve dışındaki sıcaklık farkı nedeniyle gerçekleştirilir. Uygun sistem tasarımıyla, binanın dışındaki iklim koşullarına bakılmaksızın yoğun hava sirkülasyonu sağlanır.
Cihaz kanalları için malzeme seçimi

Garaj altındaki bodrumdaki havalandırma, uzun süre optimum performans ile karakterize edilmek için, hava kanalları için doğru boru parametrelerini seçmek ve bu yapısal elemanları birbirlerine göre doğru bir şekilde konumlandırmak gerekir.
Cihaz kanalı için en uygun malzeme, fiyatı düşük olan asbest, polietilen veya galvanizli çelik borudur. Listelenen malzemelerden ürünler, aşırı neme maruz kalmaktan dolayı pratik olarak oksitlenmez ve bu nedenle uzun bir süre monte ettiğiniz garaj bodrumunun havalandırması tamir gerektirmeyecektir.
Önemli olan, boru boyutlarının hesaplanmasıdır. Birçok hesaplama algoritması vardır, ancak diğer yandan, gerçek koşullarda test edilen verileri kullanabilirsiniz. Bu verilere göre, 1 metrekarelik kiler alanı için yaklaşık 26 santimetre kanal alanı gerekecektir.
Kural olarak, garaj altındaki mahzenlerin çoğu benzer boyutlara sahip, bu yüzden 100 mm çapında borular kullanıyorsanız, yanlış gidemezsiniz.
Kurulum özellikleri

Kullanılan malzemelerin türüne karar verdikten sonra, garajın bodrum katında havalandırma yapmayı düşünün.
- Giriş borusu, dışarıdaki havanın odaya gireceği şekilde monte edilir.
Sistemin bir bütün olarak verimliliğini sağlamak için, giriş borusu egzoz kanalının karşısına yerleştirilmelidir. Ortalama olarak, besleme havası kanalı taban seviyesinden yarım metre uzaklıkta ve zeminden geçerek, dış uç, zemin seviyesinin yaklaşık 70 cm üzerinde yükselir.
- Egzoz borusu, giriş kanalının karşısına monte edilir ve odadan dışarıya nemli, daha sıcak hava çıkarılmasını sağlar.. Boru, bodrum katının tavanının altında yer alır ve daha sonra garajın çatısından yaklaşık yarım metre kadar dışarı çıkar.

Bu hava kanalının nemli havayı dışarıya çıkarmaya hizmet ettiğini göz önüne alarak, kondensatın bodrum katına girmemesini sağlamak için özen gösterilmelidir. Bunu yapmak için, bodrumdaki boru açılmasının dışarıdan çekilen dizin açısına göre biraz daha yüksek olması yeterlidir. Böylece doğal bir eğim belirir ve dizde su birikecektir.
Suyu dışarıya çıkarmak için, katlanmış olan yoğuşma suyunun akacağı bir delik açmak gerekir. Ek olarak, yoğunlaşma olasılığını azaltmak için dış bölüm boyunca kanalın yüksek kalitede yalıtılmasına izin verilecektir. Yalıtım için, montaj köpüğü, jüt bant veya ince mineral yün tabakaları kullanabilirsiniz.
Önemli: Kiler kemirgenlerin ve böceklerin dışarıdan içeri girmesini önlemek için zamanında bakım yapılmalıdır. Bunu yapmak için, çıkış deliklerini ince örgülü bariyer ağlarıyla örtmelisiniz.
Havalandırmanın etkinliğini kontrol etme yolları
Artık garajın mahzende havalandırmayı nasıl yapacağımızı biliyoruz, ne kadar verimli çalıştığını öğrenmemiz gerekiyor. Sistem yanlış inşa edildiğinde, performans yetersiz olacak ve odada nem ve küf oluşacaktır.
Aslında, havalandırma operasyonunu kontrol etmek kolaydır ve bu aşağıdaki gibi yapılabilir. Egzoz ağzına bir mum veya çakmak alevi getiriyoruz ve dilin hangi yönde sapacağına bakıyoruz.
Alev egzoz portuna doğru yönlendirilirse, her şey iyi ve sistem çalışıyordur. Alev hareketsiz ise, o zaman önemli bir sorun vardır ve hava kanallarından biri yeniden yapılmalıdır.
İpucu: Çoğu zaman, sorun egzoz borusunun dış açıklığının yerini arttırarak düzeltilebilir.
Zorla egzoz

Zaten anladığınız gibi, garajın bodrum katındaki doğal havalandırma sistemi, sıcaklık farkı ve yükseklik farkı ile oluşan bacadaki itme ile çalışır. Bu durumlarda, seviyelerde fark ile boru kuramazsanız, zorunlu havalandırma kullanabilirsiniz.
Sistemin prensibi, kanallardan biri üzerinde veya her ikisinde de bıçaklı elektrikli tahriklerin kullanımına dayanmaktadır. Bu durumda havanın beslenmesi ve boşaltılması, fan kanatlarının dönüş yönü ile sağlanır.
Sonuç
Şimdi, garajın bodrum katındaki havalandırmayı düzgün bir şekilde nasıl yapacağımızı biliyoruz, gerekli malzemeleri satın alabilir ve planlanan işi tamamlayabilirsiniz. Bu makaledeki videoyu izleyerek bulabileceğiniz daha yararlı bilgiler.