Havalandırma sisteminin pasaportu: sistem için makbuz, form

Havalandırma sistemlerinin sertifikasyonu nedir? Mevcut yönetmeliklere göre havalandırma gereksinimleri nelerdir? SNiP için havalandırma sisteminin pasaportu ne olmalı?

Bu soruları cevaplamaya çalışalım.

Nedir o

Havalandırma sisteminin pasaportu, işletmeye alma için yasal hakkı belirleyen bir belgedir. Tüm çalışma döngüsünün - projenin hazırlanması, ekipman kurulumu ve devreye alınması - mevcut düzenleyici ve teknik belgelere tam olarak uyulduğunu teyit etmektedir (ayrıca bkz. “Çatı havalandırma” makalesi, evde iyileştirmenin basit fakat önemli bir adımıdır).

Ne için?

1. Satın alınan ekipmanın resmi kaydı için. Hava kontrol ünitesi veya başka bir havalandırma elemanı yurtdışında satın alınmış olsa ve yerel sertifikasyona sahip olmasa bile, havalandırma pasaportu mevcut gerekliliklere uygunluğunu onaylayacaktır.
2. Denetim otoriteleriyle herhangi bir ihtilafta bulunduğunuzu belirtmek. Örneğin, bina dumanı durumunda, tesis sahibi, arızalardan veya kusurlu havalandırma ekipmanlarından kaynaklanamayacağını kanıtlayabilecektir.

Önemli: Ulusal GOST ile uyumlu ekipman için tüm sertifikalarınız olsa bile, havalandırma ünitesinin pasaportunu yalnızca bir dizi test temelinde alırsınız.

Yasal gereklilikler

Havalandırma sisteminin kendisi hangi gereksinimleri karşılamalı? Testleri neye benziyor? İlgilendiğimiz bilgilerin çoğu SNiP 3.05.01-85'te bulunabilir.

Havalandırma ve iklimlendirme sistemleri için şartlar

Yüklenicinin, istenilen yükseklikte ve seçilen teknolojiyi kullanarak kurulum için gerekli donanıma sahip olup olmadığına bakılmaksızın, hava kanalları projeye uygun olarak monte edilir. Havalandırma kanalının gerekli yüksekliğe sahip iskele eksikliğinden ötürü aşağı kaydığını açıklayan basit bir ifadeyle, kimseye dokunmuyor.

Hava kanalı yüksek nemli hava taşınırsa, alt kısmında uzunlamasına dikiş olmamalıdır. Çiyin düşebileceği alanlar drenaja doğru eğimli olarak döşenir; eğim, doğrusal uzunluk ölçerin her birine 1 - 1.5 cm eşit alınmalıdır.

Contanın flanşlar üzerindeki bağlantı parçalarının birleştirilmesi dışa doğru çıkıntı yapabilir, ancak içe doğru değil. Conta malzemesi, sıcaklık koşullarına bağlı olarak düzenlenir:

  Önemli: Üretim koşulları asit buharları ile doymuş havanın taşınmasını içeriyorsa, conta olarak aside dayanıklı kauçuk veya plastik kullanılır.

Flanşsız eklemler için, sızdırmazlık malzemelerinin listesi ayrıca şartlara bağlı olarak da müzakere edilir:

Flanşlardaki tüm cıvatalar sıkılmalıdır. Somunlar flanşın bir tarafında bulunur. Flanşın dikey yönelimi ile konumları düzenlenmez; Yatay yönlendirme ile somunları alt tarafa yerleştirmeniz önerilir.

Kanal bağlantı noktaları (süspansiyonlar veya destekler) bulunabilir:

• Flanşsız bağlantı ve 400 mm'den küçük en büyük boyut (çap veya kenar) - maksimum 4 metre adım ile.
• 3 metrelik artışlarla, flanşsız bağlantı ve 400 mm'den büyük en büyük boyut.
• Bir flanş bağlantısı ve 2000 mm en büyük boyutu ile - 6 metre bir adım ile. Bu durumda, süspansiyonlar ve uzantılar doğrudan flanşa eklenmemelidir.
• Kanalın dikey yönelimi ile - 4 metreden daha fazla olmayan artışlarla.

Nüans: zeminin yüksekliği 4 metreden az olduğunda, dikey kanal tavana sabitlenir. Düşeyden izin verilen maksimum sapma, lineer metrede 2 mm'dir.

Hava kanalları, titreşim iletimi hariç, esnek uçlarla fanlara bağlanır. Kural olarak, fiberglas manşonlar bu kalitede kullanılmaktadır. Son kurulumda, testlerden hemen önce, titreşim uçları takılmıştır.

Dikey çan şeklindeki kanalı monte ederken, soketler yukarı bakmalıdır. Soket mühürlemek için kazein yapıştırıcısı ile asbest çimento çözeltisi ile emprenye edilmiş kenevir kablolar kullanılır. Kalan boşluklar asbest çimento mastik ile doldurulur.

Mastik sertleştikten sonra, eklem bir bezle yapıştırılır ve yağlı boya ile boyanır. Radyal fanlar temellere ve ankraj cıvataları ile titreşim önleyici bazlara bağlanır. Aynı zamanda, titreşim izolatörleri de zemine bağlı değildir; ancak metal üzerine monte edildiğinde fiksasyon gereklidir.

Radyal fanın emme pervanesi ile pervanesi arasındaki boşluk, tekerlek çapının% 1'ini geçmemelidir. Radyal fanın şaftı kesinlikle yatay olmalıdır. Dikey yönlendirme sadece binaların çatılarına monte edilen fanlar için gereklidir.

Fanları monte ederken, elektrik motoru ve pervane kesinlikle hizalanmalıdır. Kayış dişlileri kullanıldığında, kasnak aksları paralel olarak monte edilir. Motor kızakları yatay, düz bir şekilde monte edilir ve tüm düzlemin tabanına dokunun.

Elektrik motoru ile fanın çalışma kısmı arasındaki bağlantılar ve kayışlar koruyucu kapaklarla korunmaktadır. Gözenek boyutu 70x70 mm'den büyük olmayan bir metal ızgara ve fanın emiş nozulu ile korunmuştur.

Endüstriyel hava ısıtıcıları ve klimaları tamamen yatay monte edilmiş ve lastik contalara monte edilmiştir; vücutları ve ana meclisleri, 3-4 milimetre kalınlığında bir lastik şeritle bir araya getirilir. Bu talimat, titreşimin binanın duvarlarına ve diğer ekipmanlara iletilmesini önlemek için tasarlanmıştır.

Ventilasyon vanaları en az çaba ile açılmalı ve kapanmalıdır, böylece kol ve aletsiz olarak kendi elleriyle kolayca döndürülebilirler. Kapalı konumda, vanaların vanaları durma noktalarına sıkıca oturmalıdır.

Test gereksinimleri

Hatırlayacağımız gibi, havalandırma sistemlerinin sertifikasyonu testlerini ima ediyor.

Nasıl yapılır?

• Havalandırma sistemlerinin tasarımı ve durumu, çalışma taslağına ve yukarıda belirtilen şartlara uygunluk açısından kontrol edilir.
• Sızdırmazlık gizli hava kanalları için kontrol edilir.
• Kendi tahriki, damper ve valflere sahip tüm ekipmanlar boşta kontrol edilir.
• Fanlar için, beyan edilen pasaporta verilere (devir, hava akımı, üretilen basınç) uygunluğu kontrol edilir.

• Bir bütün olarak hava değişiminin etkinliği ve projeye uygunluğu değerlendirildi. Diğer şeylerin yanı sıra, havalandırmanın belgelendirilmesi, havanın doğal dolaşımının doğrulanmasını gerektirir.
• Gürültü seviyesi, odanın çeşitli tasarım noktalarında ölçülür.

Havalandırma sistemi için bir pasaportun verilmesine müdahale etmeyen tasarım hava akışından maksimum sapma, bina içine hava akışının yeterli olması koşuluyla, +% 10 olabilir.

şekil

Hangi veriler havalandırma sistemine pasaport içermelidir? Cevap, aynı SNiP 3.05.01-85'e Ek 2'de bulunabilir.

Genel bilgi

• Nesne ve yeri.
• Havalandırma sisteminin amacı ve ekipmanın yeri.

Ekipman özellikleri

Hayranları için belirtilmiştir:

1. Tür.
2. Çarkın çapı.
3. Hava akışı.
4. Toplam basınç
5. Dönme frekansı
6. Kayış tahrikli cihazlar için - kasnağın çapı.

Elektrik motorları için:

1. Tür.
2. Güç.
3. Dönme frekansı
4. İletim tipi.
5. Kasnak çapı (varsa).

Isıtma ve klima ekipmanları için:

1. Tür.
2. Soğutma sıvısı ve hava sirkülasyonu.
3. Soğutucu tipi.
4. Çalışma basıncı için ısı değiştiricilerin test sonuçları.

Filtreler için:

1. Hava akışı.
2. Yakalama yüzdesi.
3. Hava akışına dayanıklılık.

Nemlendiriciler için:

1. Tür.
2. Hava akışı.
3. Püskürtücüden önce basınç.
4. Motorun dönüş frekansı ve pervane spreyi.
5. Onun tipi ve gücü.

Ayrıca, kanal bölümlerinin boyutları, gerçek hava tüketimi ve projeye uygunluğu pasaportta belirtilmiştir.

Havalandırma sistemlerinin belgelendirme maliyeti 3-4 bin ruble arasında başlar ve bariz nedenlerle, sistemin karmaşıklığına bağlıdır. Bazı organizasyonlar, havalandırılan oda alanı üzerindeki çalışmalarını değerlendirmeyi tercih ederler. Bu durumda, fiyat metrekare başına 50 ila 100 ruble arasında değişir.

Sonuç

Okuyucuda birikmiş olan tüm soruları cevaplayabileceğimizi umuyoruz (ayrıca Ventilasyon valfi - görünüm ve özellikler makalesini okuyun).

Her zaman olduğu gibi, bu makaledeki videoda belirli bir miktar ek tematik bilgi bulunabilir. İyi şanslar!