Havalandırma sistemlerinin çalışması: teknik gereksinimler

Bu yazının konusu havalandırma sistemlerinin işleyiş kurallarıdır. Havalandırma bakımının teknik yönlerini ve işletmelerdeki iş güvenliği ile ilgili sınırlamaları öngören mevcut düzenleyici belgeleri incelemek zorundayız.

Hadi başlayalım.

önsöz

Sovyet döneminden bu yana hizmete sokma, havalandırmanın sürdürülmesi, Sovyet döneminden beri açık ve kapalı olma şartı biraz belirsiz bir durum olarak kalmıştır. Her bakanlık kendi bireysel öneri listesi ile kendi düzenleyici belgesini yayınladı. Herhangi bir havalandırma sistemi ile ilgili genel kurallar mevcut değildir.

Lütfen dikkat: bunun nedeni, yetkililerin başkalarının çalışmalarını aşırı derecede bürokratik hale getirme eğilimi değil. Savunma teşebbüsleri için gerekliliklerin, zehirli böcek öldürücü ilaçların üretiminin ve postane için kaçınılmaz olarak farklılık göstereceğini kabul eder.

İşte endüstri belgelerinin bazı örnekleri.

• 1977'de, Haberleşme Bakanlığı iletişim işletmelerinde havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin işletilmesi için Talimatları onayladı.
• 1997 yılında, Rusya'nın RAO United Enerji Sistemleri, termik santrallerin ısıtılması ve havalandırması için bir model kullanım kılavuzu yayınladı.
• 1983, Ulaştırma İnşaatı tarafından tünellerin yapımında havalandırma sistemlerinin tasarımı, kurulumu ve işletilmesi için kabul edilen önerilerden yola çıkmıştır.

Çalışmamızın amacı, 1974'ten kalma ve bizim zamanımızda BCH 316-73 olarak adlandırılan bir belgenin geçerliliğini koruyarak nispeten eski olacaktır. Seçilmiş olan gereksinimler ve tavsiyeler oldukça evrensel olduğu için seçildi: Minmontazhspetsstroy'un endüstriyel işletmelerinin havalandırma cihazları için kullanım kılavuzu, herhangi bir yüksek derecede uzmanlaşmış üretim koşullarına bağlı değildir.

Operasyonel gereksinimlere ek olarak, işyerinde iş güvenliği ile ilgili kısıtlamaları ele alacağız. GOST 12.4.021-75 İş güvenliği standartları sisteminde ayrıntılı bir şekilde tanımlanmıştır. Havalandırma sistemleri: genel gereksinimler.

BCH 316-73

Havalandırma sistemleri için kullanım kılavuzu çeşitli tematik bölümlere ayrılmıştır. Onları belgede sunulmuş oldukları sırayla inceleyeceğiz.

Operasyonel hizmetlerin organizasyonu

Ventilasyonun durumu ve verimliliği için sorumluluk, baş mühendise verilir; İşletme ve bakım teknik yönetimi, işletmenin başhekim mühendisi (baş mekanik) tarafından gerçekleştirilir.

Bakım hizmeti aşağıdakilerle ilgilenir:

• Her bir üretim sahası için iş talimatlarının geliştirilmesi;
• Bu talimatlara uyumu izlemek;
• Havalandırma tasarım standartlarının gerçek performansına uygunluğun doğrulanması;
• Hijyen standartlarına uyumu izleme (özellikle potansiyel olarak zararlı maddelerin sınırlayıcı konsantrasyonları). Havanın kompozisyonunun periyodik olarak kontrol edilmesi için, işletmenin kimyasal laboratuarının çalışanları veya üçüncü taraf kuruluşlar söz konusudur;

• Programlı onarım ve ventilasyonun yeniden yapılandırılması için teknik belgelerin hazırlanması;
• Ekipmanın teknik durumunun denetlenmesi.

Ana güç mühendisi bölümünün personel listesinde, personel, havalandırma çalışmalarından kişisel olarak sorumludur. Pozisyon, ekipmanın tamir ünitelerinin sayısına göre belirlenir:

Açık ve kapalı

Giriş ve genel değişim egzoz fanları, iş vardiyasının başlamasından 10-15 dakika önce açılır. Dahil etme sırası kesin olarak tanımlanmalıdır: önce, başlık açılır, daha sonra giriş.

Kapatma, vardiya sona erdikten sonra, ters sırayla 10-20 dakika sonra yapılır: kızarma işleminden sonra kaput kapatılır. Şirket, bir ısıtma ve havalandırma ünitesi ile donatılmışsa, iş vardiyasının bitiminden sonra, hava değişim modundan, caddeden devridaim moduna geçirilir.

Lokal egzoz davlumbazları (makinelerdeki şemsiyeler, kaynak bölgesi vs.), vardiya başlangıcından 3-5 dakika önce açılır ve tamamlandıktan sonra 3-5 dakika sonra kapatılır. Besleme havası uzun bir süre durdurulduğunda (havalandırma onarımı süresince veya üretim durdurulduğunda), su tamamen ısıtıcılardan boşaltılır.

Bu gerekliliğe uyulmadığının fiyatı, devrenin kış aylarında buz çözme olasılığı yüksektir.

Önemli bir nokta: devreyi boşaltmak için sadece alt kısımdaki havalandırma deliklerini açmakla kalmaz, aynı zamanda üst kısımdaki havalandırma deliğini açmanız gerekir. Hava sızıntısı olmadan, soğutma sıvısı borulara kaçınılmaz olarak asılacaktır.

Patlama ve yangın tehlikeli üretim

• Havalandırmalı tüm çalışmalar sadece ustabaşının izniyle yapılır.
• Havalandırma odaları, denetim çalışmasının zorunlu olarak kaydedilmesiyle, vardiya başına en az bir kez havalandırma çalışanları tarafından kontrol edilir. Yanıcı veya patlayıcı maddelerin birikmesine yol açabilecek tüm kusurlar, tespit edildikten hemen sonra ortadan kaldırılır.
• Hava kanalları, toz ayırıcılar, hazneler ve filtreler periyodik olarak tozdan, diğer kirleticilerden ve yanıcı maddelerden temizlenir. Temizlik zamanı yazılı olarak kaydedilir.

• Havalandırma ünitelerinin odalarında herhangi bir malzeme ve gereçlerin saklanması yasaktır.
• Ventilasyonun onarımı ve yeniden yapılandırılması ile ilgili tüm çalışmalar, ekipmanı yanıcı ve patlayıcı yataklardan temizledikten sonra mesai saatleri dışında (tercihen hafta sonları) gerçekleştirilir. Onarım için atölye veya vardiya amirinin yazılı izni gereklidir.
• Duvardaki yangın geciktirici valfler, boşluklar olmadan güvenli bir şekilde, harçla kapatılmalıdır. Valfler kendiliğinden periyodik olarak temizlenir ve gerekirse yağlanır.
• Yangın durumunda, havalandırma durur ve tüm valfler kapalı konuma getirilir.

Fanlar

Fanlar mümkün olduğunca yumuşak ve sessiz olmalıdır. İş sürecinde güçlü titreşim kabul edilemez.

Radyal fanların dönüş yönü koklea şekline uymalıdır.

İpucu: kapalı çarkın dönme yönü, elektrik motorunun ekseninin serbest ucuyla kolayca belirlenebilir.

Pervane kanatları, bir atmaya neden olabilecek görünür deformasyonlara sahip olmamalıdır. Dengeleme ihlali de yasaktır. Dengeyi kontrol etmek, birkaç kez pervaneyi kendi ellerinizle döndürmek kolaydır: farklı pozisyonlarda durmalıdır, sadece başlangıç ​​pozisyonunda değil.

Pervane, kasaya dokunmadan, elle serbestçe dönmelidir. Fan muhafazasını tabanına sabitleyen cıvatalar sağlam bir şekilde sıkılmalıdır. Kilit somunlarının varlığı gerekli

Pervane fanının izin verilen maksimum miktarının boyutuna bağlıdır:

Çark ve santrifüj fanın emme nozülü arasındaki boşluk çapın% 1'ini geçmemelidir. Pervane ve eksenel fandaki kabuk arasındaki boşluk, çapın% 0,5'i ile sınırlıdır.

Yataklar kontrol edilmeli ve yağlanmalıdır:

• Madeni yağ dökerken - ayda en az bir kez.
• Kalın yağlayıcılar (gres vb.) Kullanırken - en az 3-4 ayda bir.

Rulman gövdesini benzinle yıkayarak yağlayıcının değiştirilmesi gerekir:

• Mineral yağ için - en az altı ayda bir.
• Kalın yağlar için - yılda en az bir kez.

Önemli: Yatak muhafazasının sıcaklığı 70C'yi geçmemelidir. Bu değer aşılırsa, yatak kızarma ve yağlama gerektirir.

Çarklar ve muhafazalar tozdan periyodik temizlik gerektirir. Hızlı bir şekilde kirlendiklerinde, kapaklar temizlik için hava geçirmez kapaklarla donatılmalıdır.

Elektrik motorları

Motor gövdesi topraklanmalıdır.

Motorun güç kaynağı, aşağıdaki koşullar altında derhal durur:

• Havalandırma ekipmanının çalışmasıyla ilgili kaza.
• Güçlü titreşim. Büyük olasılıkla yatağın yıkımı hakkında konuşuyor.
• Algılanan fan hatası.
• Kesinlikle ısıtılmış motor gövdesi veya yatakları.
• Motorun kendisinden veya marş motorundan duman veya ateş.

ısıtıcılar

Bir otoyol veya silindirden basınçlı hava ile periyodik olarak temizlenirler.

Isıtıcının konturlarında kaba filtrelerin varlığında, ağların periyodik olarak temizlenmesi ve yıkanması gerekir.

Flanşlarda veya kapaklarda sızıntılar olursa, contalar değiştirilmelidir. 100 ° C'ye kadar çalışma sıcaklığında, keten tohumu yağı içinde kaynatılmış olan conta levhası, 100 ° C'nin üzerindeki sıcaklıklarda - paronite (sert ısıya dayanıklı kauçuk) kullanılır. Montajdan önce yeni contalar grafit ile ovuldu.

Hava kanalları

Flanş bağlantılarındaki cıvataların durumu periyodik olarak kontrol edilmelidir. Tüm cıvatalar tamamen sıkılmalıdır; somunlar flanşın bir tarafında bulunmalıdır.

Hava geçirgen gazlar veya buharları taşıyan hava kanallarının, sıkılık için periyodik olarak kontrol edilmesi gerekir. Kapaklar, menholler, temizlik için delikler sıkıca kapatılmalıdır.

Bir flanş bağlantısı sızdırıyorsa, hareket ettirilir ve conta değiştirilir. 70 ° C'ye kadar sıcaklıklarda, gözenekli veya monolitik kauçuk kullanılır; 70 ° C ve üzeri çalışma sıcaklıklarında asbest kordonu veya asbest kartonu kullanılmalıdır.

GOST 12.4.021-75

Bu standartta, hatırladığımız gibi, iş güvenliği ile ilgili havalandırma sistemlerinin çalışması için talimatlar içerir.

Bazı noktaları bir önceki belgeyi kısmen kopyalar; tekrarlamamak, onları göz ardı edeceğiz.

• Havalandırma ekipmanının bulunduğu odalar kilitlenmelidir. Kapılar yetkisiz kişiler için girişi yasaklayan işaretlerle işaretlenmiştir.
• Agresif ortamlarla temas eden hava kanallarının duvar kalınlığı en az yılda bir kez kontrol edilir.
• Alev geciktirici valfler de yılda en az bir kez kontrol edilir. Denetim ve doğrulama sonuçları her bir cihazın pasaportuna kaydedilir.
• Rulman yağlaması sadece tam bir durmadan ve cihazların enerjisiz kalmasından sonra gerçekleştirilir.
• Yangın, tehlikeli ve patlayıcı endüstrilerdeki fanların, filtrelerin ve odaların hava kanallarını, pervanelerini ve gövdelerini temizlemek için kullanılan yöntemler, biriken malzemelerin patlaması veya tutuşması olasılığını ortadan kaldırmalıdır.

Sonuç

Mevcut düzenleyici belgelerin kısa gözden geçirilmesinin okuyucuya faydalı olacağını umuyoruz. Her zamanki gibi, bu makaledeki ekli videoda ek tematik materyaller bulabilirsiniz (ayrıca bkz. “Havalandırma projesi: geliştirme aşamaları”).

İyi şanslar!