Yük taşıtlarının kabinleri ve vanlar için ısıtıcı düzlem

Malların taşınmasında ve özel ekipmanlarla çalışırken, kabin, treyler veya yapıların özellikle önemli bileşenlerinin ısıtılması gerektiğinde kış döneminde genellikle acil durumlar ortaya çıkar. Bu tür durumlar için mükemmel bir çözüm, ısıyla bu tür nesneleri etkili bir şekilde sağlayabilen bağımsız bir ısıtıcı olan Planar 4D olabilir.

Önemli ürün özellikleri

Bu ürünler Samara'da LLC Advers tarafından üretilmektedir. Kuruluşumuz 1995 yılından beri ülkemiz pazarlarında talep gören klima ekipmanlarını satmaktadır, bu nedenle ana avantajı ürünün yüksek kalitesidir.

Cihazların diğer olumlu özellikleri ile aşağıda bulabilirsiniz:

• Bu tür cihazlar güvenilir şekilde çalışabilir. ortam sıcaklığında -45 dereceye kadar.
• Kompakt boyutu Ürünü herhangi bir zorlukla karşılaşmadan taşıma olanağı sağlar.
• Operasyon basitleştirilmiş Cihazın açılıp kapanmasına ve çalışma modunun seçilmesine izin veren uzaktan kumanda sayesinde.
• Ürünler için sertifikalar var, güvenliği ve uygunluğu doğrulamak.
• Isıtma cihazları enerji verimli, uzun kullanım süresinin mümkün olması sayesinde.
• Isıtıcının montajı el ile yapılabilir, ve bu da nakit tasarrufu sağlıyor.
• Makul fiyat ürün satın almak için izin verir, Tüketicinin finansal yeteneklerinden bağımsız olarak.

Supplement! Bu tip ısıtmanın otonom cihazlarının, uzun süreli park sırasında kabinden bataryayı ısıtırken çok önemli olan düşük elektrik enerjisi tüketimi ile karakterize edildiğine dikkat edilmelidir.

Kurulum çalışmaları

Isıtıcının bağlanması karmaşık bir mesele değildir, bu nedenle tek başına yapılabilir. Uzmanların çekiciliğinde terbiyesizce harcamak gerekir. (Ayrıca bakınız Hava ısıtma sistemleri: özellikler.)

Aşağıdaki talimat tamamen takip edildiyse, kurulum işlemi sırasında sorun çıkmayacaktır.

1. İlk olarak, montaj yeri seçilir, bundan sonra çerçevenin yüzeyine bir ön işaret uygulanır.
2. Cihazı çeşitli kirleticilerden ve nemden korumak zorunludur.
3. Cihaz doğrudan monte edilmiştir ve eğim açılarına uyulmalıdır.
4. Ürün, ek contalar ve rondelalar kullanılarak stabilize edilir.
5. Isıtma hattı araç yakıt sistemine bağlanır.
6. Caddeden hava girişi ve egzoz gazlarının serbest bırakılması için gerekli sistem kurulur.
7. Son aşamada, parametrelerin testi ve son ayarı yapılır.

NOT! Ana üniteyle birlikte verilen yakıt deposu, doğrudan yakıt teline bir bağlantı gerçekleştirirseniz kullanılamaz. Bunun için tişörtlü bir lastik hortum gerekir.

Teknik özellikler

Aşağıda verilen ana parametreler, en popüler model 4DM 24 ile ilgilidir. Belirtildiklerinde, bir yönde veya başka bir yönde yüzde ondan fazla olmayan bir hataya izin verilir. Tüm özellikler nominal voltaj ve +20 derecelik sıcaklık koşullarında elde edilmiştir. (Ayrıca ısıtmalı seranın nasıl inşa edileceğine bakın: özellikler.)

Cihaz çalışması

Bu cihazı otonom ısıtma için kullanma sürecinde, ürünün kullanım ömrünü uzatmak ve yüksek düzeyde güvenlik sağlamak için belirli kurallara uymak gerekir. Çalışırken dikkat edilmesi gereken en önemli noktalar aşağıdadır.

kaza önleme

• Isıtıcının sadece bu kullanım kılavuzuna yansıyan amaçlar için kullanılmasına izin verilir.
• Cihazı, buharların kolayca tutuşabilen büyük miktarlarda toplandığı yerlerde kullanmayın.
• Araç kapalıysa, yanma ürünleri biriktikçe cihazı kullanmayın.
• Ürünün elektrik beslemesi açıkken konektörleri ayırmak ve bağlamak yasaktır.
• Isıtıcı kapatıldıktan sonra, sadece 5-10 saniye sonra yeniden başlatılabilir.
• Araca yakıt doldururken, cihaz kapalı durumda olmalıdır.
• Tahliye aşaması bitene kadar elektrik şebekesinden gücü kapatmayın.

Uyarı! Yukarıdaki şartların tam olarak yerine getirilmemesi halinde, tüketicinin garanti servisi askıya alınabilir. Bu durumda onarım yapmak zorunda kalacak.

Kontrol paneli ile çalışın

Her durumda, sistemi başlatmak ve kapatmak, sıcaklığı değiştirmek ve cihazın durumunu belirlemek gerekir. Bunun için özel bir kontrol paneli var. Cihazın ön tarafında küçük bir LED kalem var.

Küçük bir ampul sayesinde, cihazın durumunu belirleyebilirsiniz. Rengi kırmızıysa, ısıtma veya havalandırma modu etkinleştirilir. Yanıp sönen bir LED bir arıza olduğunu gösterir. Isıtıcı kapatıldığında, ışık hiç yanmaz.

Dava üzerindeki tutamaç çeşitli komutların yürütülmesi için gereklidir. Solda ise, cihaz tamamen kapalıdır. Başlatma, düğmeyi saat yönünde çevirerek yapılabilir. Sapın konumuna bağlı olarak, sistem belirli bir güç aralığında çalışacaktır.

Olası hatalar

• Bir alev kesilirse, yakıt beslemesini ve hava giriş sistemini kontrol edin.
• Ana ünite ve kontrol paneli arasındaki bağlantı başarısız olursa, kabloları kısa devre açısından test edin.
• Artan havalandırma süresi genellikle hava besleme sistemi zayıf çalışıyorsa oluşur.
• Alev göstergesi arızalıysa, bir devre gözlemlenebileceğinden devre kontrol edilmelidir.
• Kontrol ünitesi alanında aşırı ısınma olduğunda giriş ve çıkış havasını kontrol etmelisiniz.

Sonuç olarak

Yukarıdaki bilgiler sayesinde, potansiyel tüketiciler ülkemizde oldukça popüler olan Planar otonom ısıtıcılarının ne olduğunu anlayabilirler. Bu konu, direksiyonun arkasında uzun zaman geçiren sürücüler için öncelikle ilginç olacaktır. Bu tipteki ısıtma cihazları hakkında ek bilgi için videoya yansıtılır.