Su kuyusu sondajı için makine: özellikleri, çeşitleri, amacı

18-01-2018
Su kaynağı

Evdeki sondaj kuyuları, sitenin sınırlı büyüklüğü ve bunun üzerinde ağır teçhizatların manevra kabiliyeti imkansızlığı nedeniyle her zaman karmaşıktır. Ciddi ekipmanın ve bu ekipmanı yönetebilecek uzmanların çalışmasının bedeli daha az engel değildir.

Coğrafi olarak veya finansal olarak sınırlı da dahil olmak üzere çeşitli koşullarda kullanılabilen kuyular için sondaj makinelerini anlatacağız.

Su altında sondaj için küçük boyutlu sondaj makinesi.

Su Sondajı Ekipmanları

Küçük sondaj kuleleri

Sudaki kuyular için küçük çaplı sondaj makinesi küçük masrafların yönetilmesine izin verir.

Küçük boyutlu sondaj kuleleri, bir çerçeve, bir elektrik, yakıt veya başka bir tahrik motoru, çalışma gövdelerini yükseltmek için bir vinç, bir dişli mekanizması, boruların ve sondaj araçlarının varil muhafazasını kolaylaştıran bir cihaz ile donatılmış, sığ ve orta derinlikteki kuyular için tasarlanmış cihazlardır..

MBU, araba bazında toplanabilir.

Bu yapılarda kullanılan motorların gücü genellikle küçüktür ve 2 ila 4 kW arasındadır, ancak daha güçlü modeller de vardır. Her durumda, bir veya birkaç ülke çiftliğinin ihtiyaçları için bir kuyu inşası için küçük bir kapasite bile yeterlidir.

Bu tür ekipmanlar, kendiliğinden tahrikli veya harici bir kuvvete sahip şasiye monte edilebilir, cihaz ise takip edilebilir veya tekerlekli olabilir. Kural olarak, sistem, taşıma kolaylığı ve kurulumu mekansal olarak sınırlı koşullarda kullanma imkanı için yapıyı sökmenize izin veren modüler bir tasarıma sahiptir.

Fotoğraf tam bir sistem örneğidir.

MBU modelleri, sondaj yöntemine, hareket tekniğine, işin türüne, amaca, kullanılan alet tipine, sürücü tipine, çalışma derinliğine, çapa ve diğer özelliklere bağlı olarak farklılık göstermektedir.

Su kuyularının geliştirilmesine ek olarak, MBU'lar kazık, sütun temelleri, çitler, keşif kuyularında delik açmayı ve ayrıca sismik arama ve mühendislik çalışmalarının çeşitli dallarında da kullanabilmektedir.

Gövdenin gövdeye çerçevesini kolaylaştırmak için özel bir kelepçe takılabilir.

Bu tür sistemlerin sondaj derinliği genellikle 50 metreyi geçmez, ancak daha derin matkaplar da vardır. Kuyuun maksimum çalışma çapı 250 mm'dir ve bu da özel bir kuyu için yeterlidir.

Küçük otomobillerin avantajları belli:

  • Özel eğitim ve özel bilgi sahibi olmayan deneyimsiz bir kullanıcı için bile sistemin yönetimini anlamanıza ve bunlarla başa çıkmanıza imkan veren oldukça basit bir cihaz. Ayrıca, basit bir tasarım her zaman daha güvenilir ve dayanıklıdır;
  • Nispeten hafif. Bu, aracın bir römork veya küçük bir Gazel tipi minibüs ile binek araçları tarafından taşınmasını sağlayan çok önemli bir avantajdır;
  • Düşük maliyetli ekipman ve ticari kullanım için hızlı geri ödeme;
  • Küçük genel boyutlar, hem monte edilmiş hem de sökülmüştür. Bu, nakliye işlemini büyük ölçüde kolaylaştırır ve kurulumun, odaların, bodrumların veya küçük avluların sıkışık koşullarında kullanılmasına izin verir;
  • Nispeten düşük sondaj maliyeti;
  • Doğruluk süreci. Büyük kurulumlardan farklı olarak, MBU'lar faaliyet gösterdikleri bölgeye zarar vermezler; bu, yerleşik ve donanımlı tesis sahiplerinin sahipleri için önemlidir;
  • İş, yüksek vasıflı çalışanlara veya hizmet personeline ihtiyaç duymaz, bu da sürecin maliyetini azaltır.
Çoğu zaman küçük derinlikte çalışmak için vidayı kullanın.

Dikkat edin! Derin (15 - 25 metreden fazla) kuyular geliştirirken, kasa montajı için ekipmana ihtiyacınız olacaktır. Bu nedenle, ek bölümler kurarken sütunu sabitlemek için bir sistemle donatılmış bir kurulum seçmek daha iyidir.

El ile çalışan mibzerler

Bir benzinli sürücü üzerindeki kuyuları sondaj için manuel delme makineleri işi büyük ölçüde hızlandırır ve kolaylaştırır.

Kumlu akiferleri delmek ve sığ kuyuları delmek için, manuel matkapları yakıtla veya elektrikle çalışan bir motorla kullanabilirsiniz. Bir benzin ünitesinin varlığı, cihazı sahada kullanmanıza izin verir ve güç kaynağına bağlı değildir.

Bu ünite, bir araba ya da demonte edilmemiş toplu taşıma araçlarında bile taşımanıza izin veren küçük bir boyuta sahiptir.

Sadece yönetim ile başa çıkabilirsin.

Sistem, tahrik dişlisine takılan bir vida burgudur. Vites kutusu bir dişli sistemi üzerinden motor miline bağlanır, bu da ona belirli bir tork ve dönme hızını söyler.

Motor ve şanzıman, bir veya iki operatör için tutamaklı çelik bir çerçeve üzerine monte edilmiştir, ayrıca bir yakıt deposu, bir başlangıç ​​sistemi ve yakıt beslemesini (akım gücü) de ayarlar.

Sistem oldukça basit bir cihaz ve ekipmana sahiptir.

Delme derinliği, helezon için spesifik modele ve uzatma çubuklarına bağlıdır, ancak, kural olarak, 30 - 50 metreyi geçmez. Bu, kumlu ve hatta basınçlı akiferlerin gelişimi için yeterlidir.

Talimat, bu tür tesislerle çalışmak için özel bilgi, beceri veya toleransınız olmasını gerektirmez. Bu tasarım, sınırlı bütçe koşullarında veya daha ciddi ekipman için erişilemeyen durumlarda kendiniz yapmak için idealdir.

Dikkat edin! Elektrikli bir sürücü ile çalışırken, özellikle yüksek nem koşullarında çalışmak zorunda kalacağımızdan, elektrik tesisatı güvenlik önlemlerini kesinlikle göz önünde bulundurmak gerekir.

Sonuç

Bilimsel ve teknolojik devrim ve evrensel robotizasyon çağında, el emeği kullanımı, özellikle sondaj kuyusu gibi zahmetli bir işte, saçma görünüyor.

Bugün, kayaç gelişimi ve akiferlerin açılması için her türlü makine ve tesis genel tüketiciye sunulmuş olup, bu durum, bu makaledeki videonun açıkça gösterdiği gibi, nispeten küçük maliyetlerde, akifer kuyusunun inşasını önemli ölçüde hızlandırmakta ve basitleştirmektedir.